重量比3:7 の最適重心設計とチタンフェースによる新次元の飛び
重量比3:7 最適重心設計
ソール部が全体重量の70%を占める重心設計を採用。
FW・UT に必要な、重心位置の最適化を行いました。
WIDE HIGH SPRING FACE
新設計L 型カップフェースにより、広範囲の高反発化を実現しました。
FUSION COMPOSITE
チタン製ボディーとステンレスソールの異素材複合設計。
低重心化と高弾道を実現し、飛距離性能を向上しました。
WEIGHT CONTROL
調整用ウェイトにより、重量調整が可能になりました。
※オプションの調整用ウェイトは製品に付属致しません。取り扱い店舗にてご相談下さい。
DOUBLE HARDENING
焼き入れ工程を2度行うことにより、耳心地の良いインパクトサウンドと、反発性能の向上を実現しました。
WIDE SWEET AREA
新設計の偏肉フェース構造により、広範囲のスウィートエリアを確保しました。