最新テクノロジー搭載の
EZ/915シリーズ

「BRIDGE GROOVE」
ソール前面に溝を設け、打撃時の撓みを最適化し、反発性能を高めた。さらにエネルギーロスを防ぐため、溝内に5個のリブを設け、ボールに最大限のパワーを伝える。

「ミスヒットを補うための高い許容力」
ヘッド内部のトゥ側とヒール側に、合計30gの重量を配分することで広く、大きくなった慣性モーメントが、インパクト時のヘッド挙動を安定させ直進性を強化した。

「スクリューウェイト搭載」
ソール面2か所に設けたスクリューウェイトの組み合わせにより、さまざまな弾道を生み出すことを可能にした。

「可変ホーゼル」
ロフト•ライ・フェースアングルの調整が可能。3種類の内径をラインアップし、さまざまなシャフトに対応が可能。

最新テクノロジー搭載の
EZ/915シリーズ

「BRIDGE GROOVE」
ソール前面に溝を設け、打撃時の撓みを最適化し、反発性能を高めた。さらにエネルギーロスを防ぐため、溝内に5個のリブを設け、ボールに最大限のパワーを伝える。

「ミスヒットを補うための高い許容力」
ヘッド内部のトゥ側とヒール側に、合計30gの重量を配分することで広く、大きくなった慣性モーメントが、インパクト時のヘッド挙動を安定させ直進性を強化した。

「スクリューウェイト搭載」
ソール面2か所に設けたスクリューウェイトの組み合わせにより、さまざまな弾道を生み出すことを可能にした。

「可変ホーゼル」
ロフト・ライ・フェースアングルの調整が可能。3種類の内径をラインアップし、さまざまなシャフトに対応が可能。

先進のテクノロジーが生み出す
最大出力
ヘッド単体価格 \66,000(税込)

「CENTER BACK WEIGHT」
ソールセンターの後方部に約15gのウェイトを配置することにより、低深重心化を実現。最適な打ち出し角とスピン量を得られます。

「BRIDGE GROOVE」
ソール前面に溝を設け、打撃時の撓みを作り反発性能を向上することを実現。さらにエネルギーロスを防ぐため、溝内に5個のリブを設けボールに最大限のパワーが伝わる設計になっています。

「可変ホーゼル」
可変ホーゼルを採用し、ロフト・ライ・フェースアングルを調整することが可能となっています。